Αντι-NAVTEX και από την Κύπρο για το γαλλικό ερευνητικό πλοίο στο καλώδιο Ελλάδας – Κύπρου

Αντι-NAVTEX εξέδωσε και η Κυπριακή Δημοκρατία, απαντώντας στην τουρκική αναγγελία για τις έρευνες του γαλλικού πλοίου «Abeille Marengo», στο πλαίσιο του έργου της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου. Η κυπριακή αντι-NAVTEX, με αριθμό 352/26, εκδόθηκε στις 11 Νοεμβρίου 2026, στις 06:00 UTC, από το Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης Λάρνακας (JRCC Larnaca/Cyprus Radio).

Τι αναφέρει η κυπριακή αντι-NAVTEX

Η Λευκωσία επισημαίνει ότι η τουρκική αναγγελία δεν έχει συντονιστεί με τις αρμόδιες αρχές της Κυπριακής Δημοκρατίας. Όπως προσθέτει, οι εργασίες εντός της κυπριακής ΑΟΖ και υφαλοκρηπίδας έχουν αδειοδοτηθεί με την άδεια 05/2026 και έχουν ήδη γνωστοποιηθεί με την ναυτιλιακή προειδοποίηση NW 345/26.

Στο κείμενο υπογραμμίζεται επίσης ότι μοναδικός εξουσιοδοτημένος σταθμός για την έκδοση NAVTEX στην περιοχή ευθύνης της Κύπρου είναι το JRCC Larnaca/Cyprus Radio/5BA, στο οποίο πρέπει να απευθύνονται όσοι χρειάζονται περαιτέρω πληροφορίες. Η κυπριακή αντι-NAVTEX θα ισχύει έως τις 20 Μαρτίου 2027.

Πριν από την Κύπρο, αντι-NAVTEX είχε εκδώσει η Αθήνα, ώστε να μη δημιουργηθεί δεδομένο από τους τουρκικούς ισχυρισμούς. Η ελληνική πλευρά χαρακτηρίζει την τουρκική NAVTEX άκυρη και χωρίς ισχύ και τονίζει ότι οι εργασίες γίνονται βάσει αδειών των ελληνικών αρχών. Η Άγκυρα, από την πλευρά της, υποστηρίζει ότι έχει δώσει τη συγκατάθεσή της για τις συγκεκριμένες εργασίες για το καλώδιο του Great Sea Interconnector (GSI).

Το δρομολόγιο του πλοίου

Το γαλλικό πλοίο απέπλευσε χθες λίγο μετά τις έξι το απόγευμα από το λιμάνι του Ηρακλείου. Σύμφωνα με πληροφορίες που επικαλείται η πηγή, αρχικά θα κινηθεί εντός των ελληνικών χωρικών υδάτων, για δοκιμές που απαιτούνται στις εργασίες βυθομέτρησης. Στη συνέχεια θα κατευθυνθεί ανατολικά, όπως έχει αναγγελθεί με την NAVTEX 1411/26 που εξέδωσε την περασμένη Παρασκευή ο υδρογραφικός σταθμός Ηρακλείου του Πολεμικού Ναυτικού.

Με βάση τον προγραμματισμό, στα τέλη της εβδομάδας το πλοίο αναμένεται να πλεύσει νοτιοανατολικά της Κάσου, στο σημείο όπου είχαν διακοπεί οι έρευνες τον Ιούλιο του 2024, μετά την έξοδο τουρκικών πολεμικών πλοίων. Καθ’ όλη τη διάρκεια του πλου θα υπάρχει διακριτική παρουσία σκάφους του Λιμενικού Σώματος.

Οι δηλώσεις και η κριτική της αντιπολίτευσης

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης δήλωσε χθες στο συνέδριο «Greece Talks»: «Εκτιμώ ότι θα είναι ένα ταξίδι που θα ολοκληρωθεί χωρίς αναταράξεις». Σημείωσε ότι δεν πρόκειται για αμιγώς ελληνο-κυπριακό έργο, αλλά για ευρωπαϊκό με ισχυρή γαλλική παρουσία, και ότι η ενημέρωση της Τουρκίας από τη γαλλική πλευρά δεν δημιουργεί νομικό προηγούμενο και δεν μπορεί να εκληφθεί ως αίτημα αδειοδότησης. Επιτέθηκε επίσης σε κόμματα της αντιπολίτευσης, λέγοντας ότι είτε θέλουν το έργο να μη γίνει είτε επιθυμούν μια κρίση στην οποία η Ελλάδα θα ηττηθεί.

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης υποστήριξε ότι οι άδειες ζητήθηκαν και χορηγήθηκαν από Ελλάδα και Κύπρο, κάτι που, όπως είπε στο Action24, προκύπτει τόσο από δηλώσεις του υπουργού Εξωτερικών Γιώργου Γεραπετρίτη όσο και από ανακοίνωση της εταιρείας που υλοποιεί το έργο. Στην «Πρωινή Ζώνη» δήλωσε: «Τα νερά είναι ήρεμα και έχουμε κάθε λόγο να πιστεύουμε ότι θα είναι ήρεμα. Είναι λυπηρό κάποιοι να επενδύουν σε κάτι αντίθετο».

Η αντιπολίτευση ζητά από το υπουργείο Εξωτερικών ενημέρωση για το περιεχόμενο της γραπτής γαλλικής ενημέρωσης προς την Τουρκία, αν η κυβέρνηση γνώριζε την πρωτοβουλία του Παρισιού και ποια επίδραση μπορεί να έχει η γαλλική διακοίνωση στις ελληνικές θέσεις για υφαλοκρηπίδα και ΑΟΖ. Κυβερνητικές πηγές απαντούν ότι οι απαντήσεις δόθηκαν με τις δηλώσεις του πρωθυπουργού και ότι η ενημέρωση από το υπουργείο θα γίνει στην κατάλληλη στιγμή. Το ΠΑΣΟΚ, με ανακοίνωσή του, ανέφερε ότι, αν είχε δώσει επαρκείς απαντήσεις ο πρωθυπουργός, ο Νίκος Ανδρουλάκης δεν θα έθετε ερωτήματα στη Βουλή. Το ΚΚΕ κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι προσπαθεί να υποβαθμίσει το ζήτημα, μιλώντας για «γενικής μορφής ενημέρωση».