Αττική Οδός: Ο δανεισμός – «μαμούθ» των 2,76 δισ. ευρώ και οι ανησυχητικές ζημιές
Η εξαγορά της Αττικής Οδού από τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ τον Οκτώβριο του 2024 έναντι 3,27 δισ. ευρώ, χρηματοδοτήθηκε κυρίως μέσω ενός ομολογιακού δανείου 2,76 δισ. ευρώ, δημιουργώντας τεράστιες υποχρεώσεις. Αυτό οδήγησε τις δύο εταιρείες του αυτοκινητοδρόμου σε συνολικές ετήσιες ζημιές 49,56 εκατ. ευρώ το 2025, παρά την αυξημένη κίνηση, εγείροντας ανησυχίες για τη βιωσιμότητα του δανεισμού και τους κινδύνους από την άνοδο των επιτοκίων.
