Παράταση της επιδότησης καυσίμων έως τις 30 Νοεμβρίου με ελάφρυνση έως 40 λεπτά
Τα υπουργεία Εθνικής Οικονομίας και Περιβάλλοντος ανακοίνωσαν παράταση των επιδοτήσεων σε πετρέλαιο θέρμανσης, πετρέλαιο κίνησης και αμόλυβδη. Το κόστος του δεύτερου δεκαπενθημέρου εκτιμάται σε 35 εκατ. ευρώ.

Παρατείνεται έως τις 30 Νοεμβρίου η κρατική επιδότηση στα καύσιμα, σύμφωνα με κοινή ανακοίνωση των υπουργείων Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Το ύψος της ενίσχυσης παραμένει ίδιο με εκείνο του πρώτου δεκαπενθήμερου του μήνα και θα ισχύσει από τις 16 έως και τις 30 Νοεμβρίου 2026. Η παράταση αφορά το πετρέλαιο θέρμανσης, το πετρέλαιο κίνησης και την αμόλυβδη βενζίνη.
Πόση είναι η επιδότηση στην αντλία
Στο δεύτερο δεκαπενθήμερο του Νοεμβρίου η κρατική επιδότηση διαμορφώνεται ως εξής:
- 20 λεπτά ανά λίτρο για το πετρέλαιο θέρμανσης,
- 15 λεπτά ανά λίτρο για το πετρέλαιο κίνησης,
- 10 λεπτά ανά λίτρο για την αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων.
Παράλληλα, οι εταιρείες διύλισης συνεχίζουν να δίνουν πρόσθετη έκπτωση 20 λεπτών ανά λίτρο στο πετρέλαιο θέρμανσης και 5 λεπτών στο πετρέλαιο κίνησης. Έτσι, η συνολική ελάφρυνση για τους καταναλωτές φτάνει τα 40 λεπτά ανά λίτρο για το πετρέλαιο θέρμανσης, τα 20 λεπτά για το πετρέλαιο κίνησης και τα 10 λεπτά για την αμόλυβδη.
Το δημοσιονομικό κόστος της παράτασης για το δεύτερο δεκαπενθήμερο του Νοεμβρίου εκτιμάται σε 35 εκατ. ευρώ.
Η αιτιολόγηση της κυβέρνησης
Στην ανακοίνωση επισημαίνεται ότι η απόφαση λήφθηκε επειδή συνεχίζεται η πίεση στις διεθνείς τιμές καυσίμων. Η μερική αποκλιμάκωση των τελευταίων ημερών, σύμφωνα με τα υπουργεία, εμπεριέχει «υψηλή αβεβαιότητα» ως προς τις διακυμάνσεις. Η κυβέρνηση δηλώνει ότι παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις στις διεθνείς αγορές ενέργειας και ότι θα συνεχίσει να παρεμβαίνει με στοχευμένα μέτρα, ώστε να συγκρατείται το κόστος των καυσίμων και να στηρίζονται νοικοκυριά και επιχειρήσεις.
Το συνολικό κόστος των παρεμβάσεων στήριξης ανέρχεται μέχρι σήμερα σε 1,49 δισ. ευρώ. Από αυτά, τα 950 εκατ. ευρώ αφορούν έκτακτα μέτρα για το αυξημένο ενεργειακό κόστος και τα 541 εκατ. ευρώ μόνιμα μέτρα ενίσχυσης των εισοδημάτων, μέσω της αύξησης της ενίσχυσης των συνταξιούχων και της διεύρυνσης της επιστροφής ενοικίου.
Τα μέτρα που έχουν ήδη ανακοινωθεί
Σύμφωνα με την κυβέρνηση, τα μέτρα για την ενεργειακή κρίση έως σήμερα περιλαμβάνουν:
- επιδοτήσεις καυσίμων στο δίκτυο, με εκτιμώμενο κόστος 318 εκατ. ευρώ,
- αύξηση του επιδόματος θέρμανσης κατά 30% για τη χειμερινή περίοδο 2026-2027, με κόστος 52 εκατ. ευρώ,
- έκτακτη ενίσχυση 150 ευρώ ανά παιδί τον Ιούνιο, που κάλυψε το 80% των οικογενειών με παιδιά (1 εκατ. νοικοκυριά), με κόστος 232 εκατ. ευρώ,
- κάρτα καυσίμων (fuel pass) για Απρίλιο-Μάιο, 60 ευρώ στα νησιά και 50 ευρώ στην υπόλοιπη Ελλάδα, με κόστος 113 εκατ. ευρώ,
- επιδότηση λιπασμάτων 15% των τιμολογίων για τους κατά κύριο επάγγελμα αγρότες, από 15 Μαρτίου έως 31 Αυγούστου, με κόστος 48 εκατ. ευρώ,
- αποζημίωση των ακτοπλοϊκών εταιρειών για υποχρεωτικές χρεώσεις εισιτηρίων (ετήσιο κόστος 60 εκατ. ευρώ) και επιδότηση ναυτιλιακών καυσίμων για Σεπτέμβριο-Δεκέμβριο (32 εκατ. ευρώ),
- επιδότηση βιομηχανικού ρεύματος βάσει του πλαισίου CISAF/METSAF, με εκτιμώμενο κόστος 95 εκατ. ευρώ που επιβαρύνει το 2027, υπό τον όρο ότι τουλάχιστον το 50% θα κατευθυνθεί σε επενδύσεις που μειώνουν τις εκπομπές CO₂ και το ενεργειακό κόστος.
Στα μόνιμα μέτρα εντάσσεται η αύξηση των εισοδηματικών ορίων για την επιστροφή ενοικίου, από 20.000 σε 25.000 ευρώ και από 28.000 σε 35.000 ευρώ, με προσαύξηση 5.000 ευρώ για κάθε παιδί. Για τις μονογονεϊκές οικογένειες το όριο διαμορφώνεται σε 39.000 ευρώ, με 5.000 ευρώ για κάθε παιδί μετά το πρώτο. Το μέτρο καλύπτει το 85% των ενοικιαστών, δηλαδή περίπου 70.000 επιπλέον, με συνολικό αριθμό ωφελουμένων 1 εκατ., και κοστίζει 25 εκατ. ευρώ ετησίως.
Για τους συνταξιούχους, τον Απρίλιο ανακοινώθηκε διεύρυνση των εισοδηματικών ορίων για την ενίσχυση των 250 ευρώ και αύξησή της στα 300 ευρώ, με πρόσθετο ετήσιο κόστος 215 εκατ. ευρώ. Με την επέκταση σε όλους τους συνταξιούχους άνω των 65 ετών (2,2 εκατ. δικαιούχοι) και την αύξηση στα 400 ευρώ που ανακοινώθηκε στη ΔΕΘ, το επιπλέον κόστος σε σχέση με το 2025 ανέρχεται σε 516 εκατ. ευρώ.







