Παρουσιάστηκε η πλατφόρμα railway.gov.gr για την παρακολούθηση των τρένων σε πραγματικό χρόνο
Στον Πειραιά παρουσιάστηκε από τον ΟΣΕ η πλατφόρμα γεωεντοπισμού των αμαξοστοιχιών, με τον πρωθυπουργό να μιλά για προσπάθεια ώστε να μην επαναληφθεί τραγωδία σαν των Τεμπών.

Η πλατφόρμα railway.gov.gr, που επιτρέπει την παρακολούθηση της θέσης των αμαξοστοιχιών στο εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο, παρουσιάστηκε το βράδυ της Τρίτης (10/11) στο Παλαιό Αμαξοστάσιο της Σιδηροδρομικής Γραμμής Πειραιά - Πελοποννήσου, στον Πειραιά, από τους Σιδηροδρόμους Ελλάδας (ΟΣΕ). Στην εκδήλωση παρέστη ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης.
Στην ομιλία του ο πρωθυπουργός υποστήριξε ότι η κυβέρνηση δίνει μάχη ώστε η χώρα να μη ζήσει νέα Τέμπη. «Είπαμε, ως κυβέρνηση, να κάνουμε ό,τι περνάει από το χέρι μας για να μην επαναληφθεί τέτοια τραγωδία», ανέφερε.
Τι προσφέρει η εφαρμογή
Πρόκειται για μια νέα δικλείδα ασφαλείας ακριβούς γεωεντοπισμού των τρένων, η οποία, σύμφωνα με τα στοιχεία της παρουσίασης, εφαρμόζεται για πρώτη φορά πανευρωπαϊκά. Στόχος είναι οι επιβάτες να έχουν άμεση και ανοιχτή πρόσβαση σε δεδομένα για τη λειτουργία και τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών.
Όπως αναφέρθηκε, η εφαρμογή παρέχει:
- παρακολούθηση της θέσης όλων των τρένων (στην πλήρη εφαρμογή) σε πραγματικό χρόνο, με ακρίβεια GNSS-HEPOS,
- συνεχή ροή δεδομένων, με ενημερώσεις θέσης ανά ένα δευτερόλεπτο,
- διαδραστικό χάρτη με πλήρη χαρτογραφική απεικόνιση του δικτύου και όλων των σταθμών,
- κρυπτογραφημένη μετάδοση δεδομένων με πρωτόκολλο AES-256.
Η πλατφόρμα λειτουργεί ήδη από τις 25 Φεβρουαρίου 2026. Η χθεσινή παρουσίαση σηματοδοτεί την επίσημη ανάδειξη του έργου και των δυνατοτήτων του, με την κυβέρνηση να επιχειρεί να το εντάξει σε ευρύτερο σχέδιο αναδιοργάνωσης και εκσυγχρονισμού του σιδηροδρόμου.
Οι δηλώσεις του πρωθυπουργού
Ο κ. Μητσοτάκης είπε ότι, όταν ρώτησε γιατί μπορεί κανείς να δει πού βρίσκεται ο άνθρωπος που φέρνει τον καφέ του αλλά όχι πού είναι ένα τρένο, η απάντηση «αποδείχθηκε πολύ πιο σύνθετη από ό,τι νόμισα». Χαρακτήρισε την πλατφόρμα ως κάτι που «μοιάζει περισσότερο με μια startup εταιρεία και λιγότερο με μία κρατική εφαρμογή» και ευχαρίστησε όσους εργάστηκαν πέραν του ωραρίου για το εγχείρημα.
Υπογράμμισε ακόμη ότι το railway.gov.gr «θα δουλεύει επιπρόσθετα με τα υπόλοιπα συστήματα ασφαλείας». Αναφερόμενος στους επιβάτες, είπε ότι όταν ένας γονιός βλέπει το τρένο που φέρνει το παιδί του από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη, αυτό δεν είναι μόνο χρηστική πληροφορία αλλά απόδειξη ότι «η Ελλάδα σοβαρεύεται». Όπως σημείωσε, είναι ο μόνος τρόπος να τιμηθεί η μνήμη των παιδιών που χάθηκαν στα Τέμπη.
Ο πρωθυπουργός έκανε λόγο και για «23 τρένα» που θα προμηθευτεί η Hellenic Train στις αρχές του έτους, εκτιμώντας ότι οι χρήστες του ελληνικού σιδηροδρόμου «θα καταλάβουν ότι κάτι έχει αλλάξει».
Η συμβολή των εφοπλιστών
Νωρίτερα, ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης ανακοίνωσε, μετά την παρουσίαση της εφαρμογής μαζί με τον Στέλιο Σακαρέτσιο, ότι αυτή ήταν η τελευταία εκκρεμότητά του στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Στη συνέχεια μίλησαν ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας και ο υπουργός Χρίστος Δήμας, οι οποίοι στάθηκαν στην επαναφορά της εμπιστοσύνης των πολιτών προς τον σιδηρόδρομο και ευχαρίστησαν την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών. Τον λόγο πήρε επίσης η πρόεδρος της Ένωσης, Μελίνα Τραυλού.
Η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών είχε υπογράψει τον Δεκέμβριο του 2025 σύμβαση δωρεάς με το ελληνικό Δημόσιο, ύψους 2.489.409 ευρώ, αναλαμβάνοντας τη χρηματοδότηση της προμήθειας και της εγκατάστασης του νέου συστήματος γεωεντοπισμού σε όλες τις σιδηροδρομικές αμαξοστοιχίες. Στην εκδήλωση τιμήθηκαν οι δωρητές που συνέβαλαν στην υλοποίηση του έργου.







