21:45 Τρίτη, 10 Νοεμβρίου 2026 ☁️17° Γλυφάδα
Metro Mall Radio▶ Ακούστε NOTIOI TV LIVE
ΤΩΡΑ
Samsung και Google: Οι φωτογραφίες του Gallery συγχρονίζονται απευθείας στον λογαριασμό GoogleΠιάτα στο χέρι ή στο πλυντήριο: Τι λένε ειδικοί για τα βακτήρια και την υγιεινήΚολοκυθόσουπα με πορτοκάλι και ζωμό βοδινού: η συνταγή του Martín BerasateguiPizza Fan: Ανοίγουν αύριο στις 13:00 τα 107 καταστήματα μετά από σχεδόν τρεις εβδομάδεςRailway.gov.gr: Η πλατφόρμα που δείχνει τη θέση των τρένων σε πραγματικό χρόνοΝεκρός 61χρονος Βρετανός δύτης στο ναυάγιο «Ζηνοβία» στη Λάρνακα«Ντάμα πίκα» μετά από 63 χρόνια στην Εθνική Λυρική Σκηνή: Οκτώ παραστάσεις από τις 6 ΔεκεμβρίουΝεκρή αρκούδα έπειτα από σύγκρουση με όχημα στην Εθνική Οδό Κοζάνης–ΣιάτισταςΠαρουσιάστηκε η πλατφόρμα railway.gov.gr για την παρακολούθηση των τρένων σε πραγματικό χρόνοΤουρνουά μπάσκετ αλληλεγγύης και προσφοράςΙσχυρές βροχές στη δυτική Ελλάδα: Ποιες περιοχές επηρεάζονται τη νύχτα προς την ΤετάρτηR631: Το Αστεροσκοπείο Rubin εντόπισε σώμα που κινείται αντίθετα από τους πλανήτες
← Πίσω Ελλάδα

Railway.gov.gr: Η πλατφόρμα που δείχνει τη θέση των τρένων σε πραγματικό χρόνο

Ο πρωθυπουργός παρουσίασε την ψηφιακή πλατφόρμα Railway.gov.gr, που εντοπίζει τα τρένα σε πραγματικό χρόνο, και ανακοίνωσε νέους συρμούς από τις αρχές του 2027.

Φωτογραφία: google.com
Φωτογραφία: google.com

Την ψηφιακή πλατφόρμα Railway.gov.gr, με την οποία θα παρακολουθείται σε πραγματικό χρόνο η ακριβής θέση των τρένων στο ελληνικό δίκτυο, παρουσίασε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης. Ανακοίνωσε επίσης ότι νέοι συρμοί θα ενταχθούν στο δίκτυο από τις αρχές του 2027, με στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας του σιδηροδρόμου.

Σύμφωνα με τον πρωθυπουργό, η πλατφόρμα αποτελεί ένα πρόσθετο επίπεδο ασφάλειας, που λειτουργεί συμπληρωματικά προς τα υπόλοιπα συστήματα του δικτύου. Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στη χρήση τεχνητής νοημοσύνης για την επεξεργασία των επικοινωνιών μεταξύ μηχανοδηγών και σταθμαρχών. Όπως είπε, η δυνατότητα αυτή προστέθηκε κατά την ανάπτυξη του συστήματος και ήδη δίνει «πολύ εντυπωσιακά αποτελέσματα».

Από την ιδέα στην εφαρμογή

Ο κ. Μητσοτάκης εξήγησε ότι η πλατφόρμα προέκυψε από την ανάγκη να υπάρχει σαφής εικόνα για το πού βρίσκεται κάθε τρένο. Διηγήθηκε ότι είχε αναρωτηθεί ενώπιον των συνεργατών του: «Μα καλά, είναι δυνατόν να ξέρω πού είναι ο διανομέας που θα φέρει τον καφέ μου και να μην γνωρίζω πού ακριβώς βρίσκονται τα τρένα τα οποία κινούνται στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο;».

Η ανάπτυξη του συστήματος, όπως σημείωσε, αποδείχθηκε σύνθετη, επειδή οι συμβατικές τεχνολογίες γεωεντοπισμού δεν επαρκούν για να προσδιοριστεί η γραμμή στην οποία κινείται ένας συρμός. Για τον λόγο αυτό χρειάστηκε εκ νέου χαρτογράφηση του δικτύου, ώστε να επιτευχθεί υψηλή ακρίβεια.

Ο πρωθυπουργός τόνισε ότι η εφαρμογή δεν είναι μόνο εργαλείο εσωτερικού ελέγχου. Επιτρέπει και στους πολίτες να γνωρίζουν πού βρίσκεται το τρένο με το οποίο ταξιδεύουν οι δικοί τους άνθρωποι και πότε αναμένεται να φτάσει στον προορισμό του. Σημείωσε ακόμη ότι η τεχνολογία δεν αρκεί από μόνη της, αλλά μπορεί να συμβάλει στην αλλαγή της κουλτούρας λειτουργίας του σιδηροδρόμου και στην ενίσχυση της πειθαρχίας.

Νέοι συρμοί, ETCS και χρηματοδότηση

Ο πρωθυπουργός ανέφερε ότι έχουν ήδη παραληφθεί οι δύο πρώτοι νέοι συρμοί της Hellenic Train, οι οποίοι θα μπουν στο δίκτυο στις αρχές του επόμενου έτους. «Νομίζω ότι τότε πραγματικά οι χρήστες του ελληνικού σιδηροδρόμου θα αντιληφθούν ότι κάτι εδώ ουσιαστικά έχει αλλάξει», είπε.

Αναφερόμενος στα έργα εκσυγχρονισμού, είπε ότι έχει εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση για τα συστήματα τηλεδιοίκησης σε ολόκληρη τη βασική γραμμή της χώρας. Το ευρωπαϊκό σύστημα ελέγχου αμαξοστοιχιών ETCS, πρόσθεσε, έχει εγκατασταθεί τόσο στη γραμμή όσο και στα τρένα και βρίσκεται σε φάση πιστοποίησης.

Στις καταστροφές που προκάλεσε η κακοκαιρία Daniel στη Θεσσαλία αναφέρθηκε ο κ. Μητσοτάκης, επισημαίνοντας ότι η αποκατάσταση των ζημιών επέβαλε την επανάληψη έργων που είχαν ήδη γίνει. Υπογράμμισε επίσης τη σημασία της πλήρους απορρόφησης των πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης.

Η αναφορά στα Τέμπη

Ο πρωθυπουργός συνέδεσε τις παρεμβάσεις με την τραγωδία των Τεμπών και την ανάγκη να αποκατασταθεί η εμπιστοσύνη των πολιτών. «Πιστεύω ότι σήμερα κάνουμε ένα πολύ σημαντικό βήμα για να αποκαταστήσουμε την τρωθείσα σχέση εμπιστοσύνης μεταξύ της ελληνικής κοινωνίας, των Ελλήνων πολιτών και του ελληνικού σιδηρόδρομου», δήλωσε.

Σημείωσε ότι ακόμη και σε προηγμένα δίκτυα, όπως της Ισπανίας, μπορεί να συμβούν ατυχήματα. Στόχος των νέων τεχνολογιών, είπε, είναι ο περιορισμός του ανθρώπινου λάθους και, όπου είναι εφικτό, η πλήρης αποτροπή του. Κατά τον ίδιο, τα επικαλυπτόμενα συστήματα ασφάλειας καθιστούν τον ελληνικό σιδηρόδρομο σημαντικά ασφαλέστερο.

Ο κ. Μητσοτάκης ευχαρίστησε την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών και τους 26 εφοπλιστές που συνέβαλαν στη χρηματοδότηση της πρωτοβουλίας. Όπως είπε, το εγχείρημα απαίτησε συνεργασία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα και την υπέρβαση τεχνικών και οργανωτικών δυσκολιών. Χαρακτήρισε την ανάπτυξη της πλατφόρμας πιο κοντινή στη λειτουργία μιας νεοφυούς επιχείρησης παρά στις συνήθεις πρακτικές του Δημοσίου.

Κλείνοντας, είπε ότι η δημιουργία ενός ασφαλέστερου σιδηροδρόμου αποτελεί υποχρέωση της Πολιτείας: «Αυτός είναι ο μόνος τρόπος που μπορώ να σκεφτώ, με κατεβασμένο το κεφάλι πάντα, να τιμήσουμε τη μνήμη, ιδίως αυτών των νέων παιδιών που χάθηκαν στην τραγωδία των Τεμπών».

🔔 Ειδοποιήσεις για τα νέα

Μάθετε πρώτοι τα νέα του Notioi.gr: μια ειδοποίηση στο κινητό ή στον υπολογιστή σας για κάθε σημαντική είδηση, ακόμα κι όταν το site είναι κλειστό.

Θέλω ειδοποιήσεις για